Prioritatea pe drumurile înguste și în pantă: cine dă înapoi și cine trece primul în 2026
Pe drumurile înguste și/sau în pantă, unde două vehicule din sensuri opuse nu pot trece unul pe lângă celălalt, Regulamentul de aplicare a OUG 195/2002 (art. 127) stabilește exact cine trebuie să facă mers înapoi: vehiculul singur cedează în fața ansamblului de vehicule, vehiculul ușor în fața celui greu, vehiculul de transport marfă în fața celui de transport public de persoane, iar la vehicule din aceeași categorie dă înapoi cel care urcă — cu excepția situației în care cel care coboară se află aproape de un refugiu. Este una dintre regulile cel mai des greșite la examenul DRPCIV, pentru că mulți șoferi cred, eronat, că „cel care urcă are întotdeauna prioritate".
Ce spune legea: art. 127 din Regulament
Articolul 127 din Regulamentul de aplicare a Codului Rutier (HG 1391/2006) se referă la drumurile publice înguste și/sau cu declivitate (pantă sau rampă), pe care trecerea simultană a două vehicule din sensuri opuse este imposibilă sau periculoasă. Pentru aceste situații, legea stabilește o ordine clară a manevrei de mers înapoi:
- ansamblu de vehicule vs. vehicul singur: dă înapoi conducătorul vehiculului singur (un ansamblu — de exemplu autoturism cu remorcă sau cap tractor cu semiremorcă — manevrează mult mai greu cu spatele);
- vehicul greu vs. vehicul ușor: dă înapoi conducătorul vehiculului ușor;
- vehicul de transport public de persoane vs. vehicul de transport marfă: dă înapoi conducătorul vehiculului de transport marfă.
Logica este practică: manevra de mers înapoi revine vehiculului care o poate executa mai ușor și mai sigur.
Vehicule din aceeași categorie: cine dă înapoi în pantă
Când cele două vehicule sunt din aceeași categorie (de exemplu două autoturisme), art. 127 alin. (2) spune că obligația de a efectua mersul înapoi revine conducătorului care urcă.
Există o singură excepție: dacă pentru cel care coboară manevra este mai ușor de executat și are condiții să o facă — mai ales atunci când se află aproape de un refugiu (o alveolă sau lărgire a drumului) — atunci dă înapoi cel care coboară.
Atenție la nuanță, pentru că aici pică mulți candidați: regula „cel care urcă dă înapoi" se aplică doar pe drumurile înguste, unde vehiculele nu pot trece simultan. Ea nu trebuie confundată cu situația obstacolului în pantă, descrisă mai jos, unde cel care urcă este tocmai cel protejat de lege.
Obstacol imobil în pantă: cel care coboară cedează
Art. 135 lit. e) din Regulament prevede că, atunci când pe sensul de mers al celui care urcă se află un obstacol imobil (o mașină parcată, utilaj, surpare de carosabil), iar trecerea simultană nu este posibilă, conducătorul care coboară este obligat să acorde prioritate celui care urcă. Cu alte cuvinte, cel care urcă ocolește obstacolul trecând pe contrasens, iar cel care coboară îl așteaptă.
Important pentru examen: această manevră de ocolire a obstacolului nu este considerată depășire, deci se poate executa chiar și acolo unde depășirea ar fi interzisă.
Dacă obstacolul se află pe sensul celui care coboară, se aplică regula generală valabilă și pe drum plan: cel care are obstacolul pe sensul lui cedează, pentru că el este cel care părăsește banda proprie și intră pe contrasens. Practic, în pantă, cel care coboară ajunge să cedeze în ambele situații.
Obstacol pe drum plan: regula generală
Pe un drum fără declivitate, dacă pe sensul tău există un obstacol (vehicul oprit, lucrări, copac căzut) și pentru ocolire trebuie să intri pe sensul opus, ești obligat să te asiguri și să permiți trecerea vehiculelor care circulă regulamentar din sens opus, pe banda lor. Abia după ce drumul este liber poți ocoli obstacolul, semnalizând corespunzător.
Cum apare subiectul la examenul DRPCIV
Întrebările tipice din chestionarele auto pe această temă sună astfel:
- „Pe un drum îngust în pantă se întâlnesc două autoturisme. Cine efectuează mersul înapoi?" — cel care urcă (dacă cel care coboară nu este lângă un refugiu);
- „Pe un drum îngust, un autoturism întâlnește un ansamblu de vehicule. Cine manevrează cu spatele?" — autoturismul (vehiculul singur);
- „În pantă, pe sensul vehiculului care urcă se află un obstacol. Cine are prioritate?" — cel care urcă, pentru că cel care coboară este obligat să îi acorde prioritate;
- „Ocolirea unui obstacol aflat pe sensul de mers este depășire?" — nu, nu este considerată depășire.
Citește întotdeauna cu atenție dacă întrebarea vorbește despre drum îngust fără obstacol (dă înapoi cel care urcă) sau despre obstacol în pantă (cedează cel care coboară) — este exact capcana pe care o întind examinatorii.
Ce sancțiuni riști dacă nu respecți aceste reguli
Neacordarea priorității de trecere vehiculelor care au acest drept se sancționează, potrivit art. 100 alin. (3) din OUG 195/2002, cu amendă din clasa a II-a de sancțiuni și suspendarea permisului de conducere pentru 30 de zile. Dacă prin neacordarea priorității se produce un accident, consecințele pot fi mult mai grave, inclusiv răspundere penală în caz de vătămări.
Exersează aceste situații înainte de examen
Întrebările despre prioritatea pe drumuri înguste și în pantă apar frecvent în chestionarele oficiale DRPCIV. Pe permis.ro găsești chestionare identice cu cele de la examen, cu explicații AI pentru fiecare întrebare — inclusiv pentru situațiile de mai sus — plus simulări de examen și statistici de progres, ca să știi exact când ești pregătit.
Întrebări frecvente
Cine dă înapoi pe un drum îngust în pantă?
La vehicule din aceeași categorie, mersul înapoi revine conducătorului care urcă, cu excepția cazului în care cel care coboară se află aproape de un refugiu și poate executa manevra mai ușor. La categorii diferite: vehiculul singur cedează ansamblului, cel ușor celui greu, iar transportul de marfă celui de persoane.
Cine are prioritate când obstacolul este pe sensul celui care urcă, în pantă?
Cel care urcă. Art. 135 lit. e) din Regulament obligă conducătorul care coboară să acorde prioritate vehiculului care urcă, atunci când pe sensul acestuia din urmă se află un obstacol imobil și trecerea simultană nu este posibilă.
Ocolirea unui obstacol este considerată depășire?
Nu. Ocolirea unui obstacol imobil aflat pe sensul de mers nu este considerată depășire, deci poate fi executată și în zonele unde depășirea este interzisă — cu obligația de a acorda prioritate vehiculelor din sens opus.
Ce amendă primești pentru neacordarea priorității?
Neacordarea priorității de trecere vehiculelor se sancționează cu amendă din clasa a II-a de sancțiuni și suspendarea permisului pentru 30 de zile, conform art. 100 alin. (3) din OUG 195/2002.