Viraje — reguli de virat la stânga și la dreapta pentru examenul auto DRPCIV 2026
Virajul la stânga și la dreapta sunt manevre de bază ale condusului, dar conțin mai multe reguli tehnice decât pare la prima vedere. Pentru examenul DRPCIV, cunoașterea exactă a ordinii etapelor — poziționare, semnalizare, cedarea priorității, execuția — este esențială, întrucât erorile la viraj generează frecvent întrebări-capcană în chestionar.
Ce este un viraj și unde se aplică regulile
Un viraj este schimbarea direcției de mers spre stânga sau spre dreapta, de regulă într-o intersecție sau la o intrare/ieșire de pe proprietate privată. Regulile sunt stabilite de OUG 195/2002 (art. 45–50) și de HG 1391/2006, art. 105–113 (Regulamentul de aplicare).
Reguli generale aplicabile oricărui viraj
Indiferent dacă virați la stânga sau la dreapta, trebuie să respectați întotdeauna același set de pași:
- Verificați oglinzile — situația din spate și lateral
- Semnalizați — cu cel puțin 50 de metri înainte în localitate, respectiv 100 de metri în afara localității
- Poziționați-vă corect pe bandă — înainte de a intra în intersecție
- Reduceți viteza — fără oprire bruscă
- Cedați prioritatea dacă este cazul — pietonilor, bicicliștilor, vehiculelor din sensul opus (la viraj stânga)
- Executați virajul — fără a tăia colțul sau a lărgi traiectoria
Virajul la dreapta
Poziționarea înainte de viraj
La virajul la dreapta, vehiculul trebuie să fie cât mai aproape de marginea din dreapta a carosabilului (sau de banda din dreapta, dacă există mai multe benzi). Această poziționare se face înainte de intersecție, nu în interiorul ei.
Greșeala frecventă la examen: mulți candidați virează la dreapta dintr-o poziție prea centrală sau chiar din banda din stânga — aceasta constituie o manevră incorectă și este sancționată în chestionar.
Prioritatea la virajul la dreapta
La virajul la dreapta, trebuie să acordați prioritate:
- Pietonilor care traversează strada pe care urmează să intrați (chiar dacă nu există trecere marcată, în zona intersecției pietonul are prioritate)
- Bicicliștilor care circulă pe pistă dedicată sau pe partea carosabilă în același sens
Traiectoria corectă
Virajul la dreapta se execută cu o rază mică, menținând vehiculul aproape de dreapta. Nu se intră pe banda a doua a străzii pe care se virează, dacă aceasta are mai multe benzi.
Virajul la stânga
Poziționarea înainte de viraj
La virajul la stânga, vehiculul trebuie să se plaseze cât mai aproape de axa mediană a drumului (linia de separare a sensurilor) sau, dacă există, pe banda dedicată virajului stânga. Această poziționare trebuie realizată din timp, nu în ultimul moment.
Pe o stradă cu sens unic, poziționarea se face cât mai aproape de marginea stângă a carosabilului.
Prioritatea la virajul la stânga
Virajul la stânga este mai complex din perspectiva priorităților. Trebuie să acordați prioritate:
- Vehiculelor care vin din sens opus și merg înainte sau virează la dreapta — acesta este cel mai important aspect și generează cel mai mare număr de accidente la viraj stânga
- Pietonilor care traversează strada pe care urmează să intrați
- Bicicliștilor de pe pistă sau carosabil
Excepție: dacă un vehicul din sens opus semnalizează și virează și el la stânga (adică ambele vehicule virează stânga simultan), regulile se aplică diferit în funcție de tipul intersecției — detalii în secțiunea FAQ.
Traiectoria corectă
Virajul la stânga se execută cu o rază mai mare față de virajul la dreapta. Vehiculul nu trebuie să taie colțul (să treacă prin dreapta axei mediane a drumului pe care a circulat). Traiectoria corectă presupune intrarea pe banda din dreapta a drumului pe care virem.
Semnalizarea — regula celor 50/100 de metri
Semnalizarea intenției de viraj este obligatorie înainte de orice schimbare de direcție:
| Situație | Distanță minimă de semnalizare |
|---|---|
| În localitate | 50 de metri înainte de punctul de viraj |
| În afara localității | 100 de metri înainte de punctul de viraj |
Semnalizarea se menține aprinsă pe toată durata manevrei. Oprirea semnalizatorului se face după ce vehiculul a revenit complet pe direcția nouă.
Greșeală frecventă: semnalizarea prea târzie (sub 50 m) sau nesemnalizarea deloc — ambele constituie contravenție și apar frecvent în chestionarele DRPCIV.
Virajul la stânga când ambele vehicule virează stânga
Această situație — doi șoferi din sensuri opuse, amândoi cu semnalizare stânga — este una dintre cele mai discutate în examen. Există două modalități acceptate de Codul Rutier:
- Metoda „față în față" (prin dreapta): vehiculele trec unul pe lângă altul pe la dreapta lor reciprocă — adică fiecare trece prin fața celuilalt. Această metodă este preferată pentru că oferă vizibilitate mai bună.
- Metoda „spate în spate" (prin stânga): vehiculele se încrucișează pe la stânga (spatele la spate) — utilizată când configurația intersecției sau semaforizarea impune asta.
Concluzie pentru examen: dacă nu există marcaje sau indicatoare care să impună o metodă, metoda standard acceptată este față în față (prin dreapta).
Virajul în condiții speciale
Tramvaiele
Tramvaiul beneficiază de prioritate față de celelalte vehicule. La intersecțiile nesemaforizate, nu puteți traversa înaintea tramvaiului.
Intersecții cu benzi multiple
Dacă circulați pe o bandă marcată cu săgeată pentru viraj dreapta/stânga, sunteți obligat să efectuați acea manevră. Schimbarea bandei după ce ați intrat pe bandă speciala este interzisă.
Viraje interzise prin marcaje sau indicatoare
Dacă există indicatorul „Viraj la stânga interzis" (cerc alb cu bordură roșie și săgeată barată) sau marcaje pe carosabil, virajul respectiv este complet interzis. Ignorarea lui este sancționată cu amenda clasei a IV-a și puncte de penalizare.
Sancțiuni pentru nerespectarea regulilor de viraj
Conform OUG 195/2002 și Legii nr. 203/2018:
| Contravenție | Clasă amendă | Sumă (2026) | Puncte penalizare |
|---|---|---|---|
| Nesemnalizarea virajului | clasa a II-a | 580–870 RON | 2 puncte |
| Neacordarea priorității la viraj stânga | clasa a IV-a | 1.215–1.620 RON | 4 puncte |
| Viraj din bandă greșită | clasa a III-a | 870–1.215 RON | 3 puncte |
| Neacordarea priorității pietonilor la viraj | clasa a IV-a | 1.215–1.620 RON + 60 zile suspendare | 4 puncte |
Greșeli frecvente la examenul DRPCIV
- Semnalizarea prea târzie — sub 50 m în localitate
- Poziționarea greșită — viraj dreapta din banda din centru; viraj stânga fără apropierea de axă
- Netăierea traiectoriei corecte — tăierea colțului la viraj stânga (intrarea pe banda opusă)
- Neacordarea priorității vehiculelor din sens opus la viraj stânga
- Neacordarea priorității pietonilor pe strada pe care se virează
- Menținerea semnalizatorului pornit după finalizarea virajului sau oprirea lui prea devreme
FAQ — Viraje la examenul DRPCIV
Î: La câți metri înainte trebuie să semnalizez virajul în localitate?
La cel puțin 50 de metri înainte de punctul unde virați.
Î: La virajul la dreapta, trebuie să cedez prioritatea vehiculelor din sens opus?
Nu. La virajul la dreapta nu aveți conflicte de direcție cu sensul opus. Prioritatea se acordă pietonilor și bicicliștilor de pe strada pe care intrați.
Î: La virajul la stânga, cine are prioritate: eu sau vehiculele din față?
Vehiculele care vin din sens opus și merg înainte sau virează la dreapta au prioritate față de dvs. la viraj stânga.
Î: Pot vira la stânga de pe banda din dreapta?
Nu, dacă există bandă dedicată virajului stânga. Dacă nu există benzi marcate, poziționarea corectă este pe axa mediană a drumului.
Î: Ce se întâmplă când ambii șoferi virează la stânga simultan?
Metoda standard este față în față (prin dreapta reciprocă) — fiecare vehicul trece prin fața celuilalt. Dacă există indicatoare sau marcaje care impun altceva, acestea prevalează.
Î: Virajul la stânga în intersecție cu semafor verde îmi dă prioritate față de pietoni?
Nu. Chiar și cu semafor verde pentru vehicule, pietonii care traversează legal pe strada pe care intrați (verde pentru pietoni) au prioritate.
Articol bazat pe OUG 195/2002, art. 45–50 și HG 1391/2006, art. 105–113. Verifică întotdeauna cea mai recentă formă a legislației pe lege5.ro sau legislatie.just.ro înainte de examen.
Pregătește-te eficient cu explicații AI per întrebare pe permis.ro — simulare identică examenului DRPCIV.